Bibliografisch Document - 12de Centrale Varkensfokdag : G-Y-ras te Reusel op woensdag 3 mei 1933

Nummer	5189
Collectie	Documentatiecollectie Eindhoven
Uitgave	s.n. : s.l., s.a.
Paginering	[18] p.
Annotatie	Betreft kopie
Titel	12de Centrale Varkensfokdag : G-Y-ras te Reusel op woensdag 3 mei 1933
Nummer	5189
Trefwoorden	varkensfokkerijen
SISO-code	633.8 - Varkensfokkerij

Willem Prinzenstraat met poort naar het Klaverhof

Grafeiland in de Warande in Helmond. Fotograaf onbekend.

Verkeer en vervoer

De tram van Asten via Vlierden naar Helmond

Op 23 mei 2006 was het precies 100 jaar geleden, dat een nieuw vervoermiddel door de landerijen van Asten en Vlierden reed; de tram van de Eindhovense Tramweg-Maatschappij ‘De Meierij’. De tram was in Noord-Brabant in 1880 voor het eerst gaan rijden en vanaf dat moment werden door verschillende ondernemers ook plannen gemaakt voor tramlijnen in de regio Deurne-Asten-Someren. Vanuit Asten ijverde fabrikant Bluijssen voor een tramverbinding met Helmond, die vanuit Asten richting Someren moest gaan en dan langs de Zuid-Willemsvaart naar Helmond. Elk jaar waren de verwachtingen van de gemeentebesturen en inwoners hoog gespannen of de tram zou gaan rijden. De plannenmakers kregen het steeds niet voor elkaar, totdat ‘De Meierij’ zich er in 1903 in mengde. Het werd wel een lijntje Helmond-Asten, maar via een verrassend ander tracé, namelijk via Ommel en het Vlierdense Brouwhuis.

Rijks HBS aan de Molenstraat te Helmond omstreeks 1920. Collectie RHCe

Ontwerp van Leonard Springer voor de kasteeltuin van Helmond uit 1922

IXe groep van de erewacht bij de inhuldiging van Z.M. koning Willem II

Leonarduskerk

Ontdekken

Lidewij Welten

Helmond. Havenweg, hoek Veestraat in 1892

De drieling Bollen.

images/hourglass.png

ZOEKEN...

RHCe - Regionaal Historisch Centrum Eindhoven maakt gebruik van cookies. Klik hier voor meer informatie. Sluit

x